预计3年后全部通车！佛山4条在建地铁+3条有轨电车最新进展来了

佛山乐居综合整理，来源：佛山地铁族、顺德地铁、南方日报、广州日报等

　　近日，佛山在建地铁、城轨又有新进展！

　　佛山地铁1、2、3号线＋广州7号线顺德段，南海、高明、里水有轨电车等7条线路，预计3年后将全部通车，来看看有没你关心的？

佛山地铁１号线

燕岗-沥滘段年底通车 列车将增至51列/天

　　计划年底开通的广佛地铁燕岗至沥滘段，目前已实现轨道贯通，9月将由建设转向运营，进入开通前的调试阶段，广佛地铁全线开通进入倒计时！

　　"开四停四"实施以来，广佛线日均客流从30万增到35万，预计全线通车后客流将有明显上升，广佛线列车数量将由33列增至51列。

3个新站点全部封顶

　　燕岗至沥滘（不含燕岗站）是广佛线最后一段，包括石溪、南洲、沥滘三个车站，截至2018年7月底，土建工程累计完成94%，车站全部封顶，区间全部贯通，南洲及沥滘站进行车站设备安装及装修施工。

　　广佛地铁公司总经理钟铨表示，燕岗至沥滘段已于本月中实现"短轨通"，标志着广佛线全线开通运营进入倒计时。"9月份，燕岗至沥滘段预计将进行‘三权移交’，意味着工程由建设转向运营阶段。根据规定，新线通车前至少需要为期三个月的运营调试，确保线路高质量开通。"

换乘站增至4座

　　广佛线全线开通运营后，全线换乘站增至4座（西朗、南洲、沥滘、沙园）。可便捷换乘至广州地铁一、二、三、八号线。其中，南洲站、沥滘站分别是广州地铁2号线、3号线的地铁站。

将增设2个母婴室

　　值得一提的是，广佛线的普君北路、西塱站将建设母婴室，新母婴室将在外观上增加明显母婴室标志，内部增设脚踏板、内嵌式垃圾桶等便民设施。

▲广州地铁十三号线母婴室资料图（广州日报）

佛山地铁２号线

一期最后一个盾构隧道开始施工

　　2018年9月8日上午9点30分，在佛山地铁2号线绿岛湖站工地，“地龙2号”盾构机从该站入场线始发，缓缓向湖涌停车场方向掘进，这是佛山地铁2号线一期工程最后一个盾构隧道开始施工。

来源：中交二航南方佛山地铁项目部

　　据了解，此次始发湖涌停车场入场线盾构区间东起绿岛湖站、西至湖涌停车场出入场明挖区间，区间线路呈东～西走向。入场线1305.546m（ 871）环，计划于2019年1月31日贯通；出场线长1309.218m（ 873）环，已于6月16日始发，计划12月1日前贯通。

　　通车时间：佛山地铁2号线一期预计2020年底试运营！

　　值得一提的是，季华西路“2.7”事故路段（湖涌大道—佛山一环路段）已于在9月2日0时恢复开放通车！

佛山地铁３号线

东乐路站管线移交 主体结构施工全面铺开

　　8月10日，佛山地铁3号线东乐路站管线移交仪式顺利举行。各方单位签订了完成东乐路站通信管线及燃气管线迁改确认单，将场地移交给土建单位，东乐路站主体工程进入下一道工序施工，标志着主体结构施工全面铺开。

　　东乐路站位于顺德大良街道环市路与碧溪路交界，是佛山地铁3号线与11号线的换乘站。建设中，其需要迁改的光缆不仅涉及国防光缆，而且涉及四家通信运营商，需铺设的管槽约3公里，光缆合计100公里。

　　目前，东乐路站顺利完成管线迁改工作，将为东乐路站后续的建设工作提供更有利的条件。

驹荣北路将规划TOD项目

　　日前，佛山市顺德区公共资源交易中心发布了《佛山市城市轨道交通三号线驹荣北路站南侧地块TOD综合开发研究招标公告》，拟建在地铁3号线驹荣北路站南侧地块开发TOD项目。

　　从地图上看，地铁3号线驹荣北路站位于锦上路与海山路交界位置，其东南侧有一大片空地，或为此次TOD项目规划片区。

　　通车时间：佛山地铁3号线预计2021年底试运营！

广州７号线顺德段

将实现全自动运行 陈村北站进入基坑土方开挖

　　8月16日，广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段初步设计修编专家技术审查会在顺德举行。来自广州、成都等地8名专家组成专家组进行评审。

　　专家认为，该线路采用的主要技术标准、规范、规程与广州七号线一期工程保持一致，修改范围合适。增设陈村北站、调整韦涌站站位及益丰停车场选址，符合相关规划要求，并得到相关部门的认可，基本稳定；全自动运行的改造及设备系统的配置基本可以满足运营及GOA3自动运行的要求。工程方案总体可行。可调整为全线全自动驾驶。

　　9月5日下午，广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段（陈村北站）土建施工项目06标基坑开挖前条件验收会议顺利召开。

　　陈村北站北接韦涌站，南联陈村站，是广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段的第7个车站。基坑土方开挖，是陈村北站的重要的工程节点之一。

　　通车时间：广州7号线顺德段预计2020年底试运营！

南海新交通

土建工程已完成90% 正在加快征拆进度

　　至于很多网友关注的南海新交通试验段，小编查阅资料发现，去年9月初，南海新交通试验段地下盾构隧道全线贯通；今年4月，土建工程已完成90%。

　　8月29日，佛山市副市长赵海一行到中国通号上海工程局集团承建的南海新交通项目康怡公园站现场调研。

来源：上海工程局集团

　　赵海对上海工程局集团前期完成的工作表示认可，并仔细询问工程概况、施工进度、质量管控、安全文明施工等情况，表示新交通是佛山轨道交通环网中的重要一环，要加快新交通的征拆进度，新交通的建成对加快佛山轨道交通组网意义重大。

　　通车时间：原本定于今年底通车，由于征拆问题，目前看来是又得推迟了。

高明有轨电车

进入第二阶段施工，多路口进行围蔽

　　目前，高明有轨电车示范线项目的沿线市政道路改造首期工程已基本完成，现在进入第二施工阶段。 

　　按施工计划，施工单位于9月6日起，陆续对荷富路与跃华路、明湖南路、秀丽路三平交路口进行围蔽施工，工期约75天。

　　届时，跃华路、明湖南路、秀丽路与荷富路交汇处直行车道将封闭。

　　高明区现代有轨电车示范线项目分近期和远期两个阶段实施。首期工程范围为沧江路站—智湖站，线路长约6.6公里，设车站10 座，其中换乘站 1 座，平均站间距约640米。其中，荷城站将与未来的佛山地铁2号线二期实现接驳换乘。

　　通车时间：如果进展顺利，高明有轨电车示范线首期将有望于年底完工，预计明年通车。

里水有轨电车

区、镇7：3联合出资筹建，争取年内动工

　　8月30日，里水镇第三届人民代表大会第五次会议召开。里水镇镇长谭艳玲作报告时透露，有轨电车建设项目及沿线道路建设估算总投资为31.01亿元。其中有轨电车部分为19.09亿元，项目由区、镇两级财政按照7：3比例联合出资筹建，争取年内动工。

　　值得关注的是，谭艳玲在报告中还透露，里水有轨电车远期预留了与佛山地铁8号线及10号线、广州地铁6号线及12号线的衔接条件，使之成为一段真正的联系广佛的新交通轨道。
　　通车时间：谭艳玲曾在年初透露，争取用2年时间建成。
　　这也意味着，未来里水片区将有更多的人，都将通过金沙洲出入广州！

广深港高铁

9月10日8时开售 这样坐只需150元

　　最后分享个好消息！9月10日8时开始，广深港高铁各次列车车票在内地和香港同步发售！

　　从公布的票价来看，以二等座为例，香港西九龙站至福田、深圳北、虎门及广州南站，票价分别为人民币68元、75元、178元、215元。广州南-西九龙最快仅需47分钟！

内地主要车站至香港西九龙二等座票价表

　　嫌太贵？这样坐，可以省65元！只需150元！

　　如果分段乘坐，广州南至福田票价为82元，福田至西九龙票价为68元，相加为150元，比广州南至西九龙直通高铁便宜65元。

　　想尝尝鲜的童鞋们记得定闹钟哦！

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